Panasonic para Pour $ 5 mil millones en la batería de Tesla 'Gigafactory'

Panasonic para Pour $ 5 mil millones en la batería de Tesla 'Gigafactory'
El gigante de la electrónica Panasonic inyecta $ 5 mil millones en los planes de Tesla Motors para construir una enorme célula de batería de iones de litio & ldquo; Gigafactory y rdquo; en algún lugar de los EE. UU. Las empresas anunciaron hoy conjuntamente que han firmado un acuerdo para construir en colaboración la planta de fabricación, que Tesla afirma que pondrá aproximadamente 6, 500 personas en funcionamiento para 2020.

El gigante de la electrónica Panasonic inyecta $ 5 mil millones en los planes de Tesla Motors para construir una enorme célula de batería de iones de litio & ldquo; Gigafactory y rdquo; en algún lugar de los EE. UU.

Las empresas anunciaron hoy conjuntamente que han firmado un acuerdo para construir en colaboración la planta de fabricación, que Tesla afirma que pondrá aproximadamente 6, 500 personas en funcionamiento para 2020.

La instalación masiva, que según los informes podría erigirse en Arizona, California, Nuevo México o Texas, producirá paquetes de baterías, módulos y células de bajo costo para los vehículos eléctricos del futuro de Tesla (¿quizás también para los automóviles voladores?). El megafactorio también construirá baterías más baratas para el mercado de almacenamiento de energía estacionario.

Relacionado: La nueva estrategia de patentes de Tesla tiene sentido

En cuanto a qué compañía supervisará qué tareas, Tesla asumirá tareas relacionadas con la exploración, la adquisición y la administración de & ldquo; tierra, edificios y servicios públicos & rdquo; para su Gigafactory inaugural, que podría ser el primero de una serie de ellos, si las cosas van bien. (Elon Musk, el excéntrico y multimillonario presidente y consejero delegado de Tesla, postuló recientemente que la industria automovilística algún día podría tener apetito por cientos de baterías y "gigabárceles". Se necesitan doscientos, dijo, "solo para abastecer la demanda de automóviles". )

Tesla, con sede en Palo Alto, California, también se encarga de supervisar las operaciones en la instalación propuesta, que se dividirá en dos áreas, una para la batería de Tesla operaciones de paquete y una para la empresa fabricante de baterías de Panasonic.

Por parte de Panasonic, el fabricante de electrónica con sede en Japón será responsable de crear celdas cilíndricas de baterías de iones de litio y colocar el efectivo para comprar las herramientas, equipos y maquinaria necesarios. Tesla ensamblará las baterías para los paquetes de baterías que utilizan sus automóviles eléctricos de alto rendimiento (y de alto precio). Los proveedores ya se están reuniendo para alimentar todos los materiales necesarios a la planta planificada.

Relacionados : ¿Es hora de llamar a Tesla el futuro de Made In America? Tal vez no.

La gran aceptación de Panasonic a la visión de Gigafactory de Musk muestra que se toma en serio impulsar aún más el floreciente mercado de vehículos electrónicos.

"Ya hemos participado en varios proyectos de colaboración con Tesla para la popularización de vehículos eléctricos", dijo Yoshihiko Yamada, vicepresidente ejecutivo de Panasonic. "Las baterías de iones de litio de Panasonic combinan las características necesarias para vehículos eléctricos, como alta capacidad , durabilidad y rendimiento de costos. Y creo que una vez que podamos fabricar células de baterías de iones de litio en Gigafactory, podremos acelerar la expansión del mercado de vehículos eléctricos."

Tesla ve a Gigafactory como un importante avance en la fabricación, que no solo producirá baterías de bajo costo, sino que también podría conducir a vehículos eléctricos más asequibles.

Relacionado: Elon Musk: 'Quizás hagamos una Flying Car, Just For Fun "

" El Gigafactory representa un cambio fundamental ", dijo el director técnico de Tesla, según JB Straubel." No solo la Gigafactory habilita la capacidad necesaria para el Modelo 3, sino que establece el camino para un dramático reducción en el costo de almacenamiento de energía en una amplia gama de aplicaciones. "

Telsa dijo que continuará comprando y utilizando las baterías Panasonic fabricadas en Japón, presumiblemente hasta que los sueños de Gigafactory of Musk (probablemente no más salvajes) estén en funcionamiento. ,

Se espera que el fabricante de automóviles informe sus ganancias del segundo trimestre después de que el mercado cierre hoy. Sus acciones se recuperaron recientemente tras un retraso desencadenado el otoño pasado luego de que los incendios relacionados con la colisión aniquilaron un puñado de sedánes Tesla Model S. Los analistas esperan sla para revelar un modesto $ 3. 4 millones en ganancias, por debajo de $ 26 millones en el mismo momento del año pasado, de acuerdo con International Business Times .

A partir de 1: 14 p. metro. ET, las acciones de Tesla estaban en $ 226. 25, $ 2 abajo. 67 o 1. 10 por ciento.

Relacionado: La definición de éxito, según 5 superestrellas